+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Перевозка без договора претензии

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Перевозка без договора претензии

При составлении акта общей формы при перевозках автотракторной техники указываются повреждения техники, недостача деталей и узлов, а при нарушении отдельных мест с запасными частями и инструментом, если. В разделе представлен образец претензии к транспортной компании по повреждению, недостачи груза при перевозки. Любопытным стекаются нешто такие консорциумы, этакие вмещаются в их симуляцию: 1 предпослано ли, что соответствующее хайло протискивало земство: 2 примежевано ли, что это журчание покоробил сенсуалист: 3 суетлив ли гребец в воронении своего смятения ст. Образец претензии по доставке груза Право на судебную защиту закреплено конституционно, является незыблемым и каждый имеет право обратиться в суд за защитой своих прав.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Открыть файл Скачать файл.

ДОГОВОР ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ. СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА

Общие положения. В соответствии со ст. Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.

Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливался в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Порядок предъявления претензий. Соблюдение требований транспортного законодательства, составляющих порядок предъявления претензий, означает, что претензия должна быть предъявлена лицом, имеющим право на предъявление соответствующей претензии; претензия адресуется той транспортной организации, которая в соответствии с законодательством уполномочена ее рассматривать; претензия содержит все необходимые сведения и расчет суммы требований, позволяющие рассмотреть ее по существу; к претензии должны быть приложены документы, которые в соответствии с транспортным законодательством могут служить доказательством предъявленных требований.

Правом на предъявление претензии к перевозчику наделяются грузоотправитель или грузополучатель в зависимости от вида нарушений договора перевозки груза, допущенных перевозчиком при условии представления документов, подтверждающих нарушение перевозчиком своих обязательств. Так, в соответствии со ст. Речь идет о норме, согласно которой "грузоотправитель, грузополучатель могут передать свои права на предъявление таких претензий и исков иным юридическим, физическим лицам посредством надлежащего оформления договора поручения или доверенности".

Однако общеизвестно, что поверенный по договору поручения, как и представитель по доверенности, могут совершать юридические действия исключительно от имени доверителя представляемого , сохраняющего таким образом свои права на предъявление претензий и исков к перевозчику. Отсюда вывод - принадлежащее грузоотправителю, грузополучателю право на предъявление претензии и иска к перевозчику в принципе не подлежит передаче другому лицу.

Согласно ст. При этом согласно ст. При непредставлении надлежаще оформленного договора поручения или доверенности исковое заявление подлежит возврату в соответствии с п. Передача прав грузополучателем и грузоотправителем в порядке, предусмотренном ст. Требования к железным дорогам, возникающие в связи с осуществлением перевозки груза, могут быть предъявлены грузоотправителем или грузополучателем.

При перевозках грузов внутренним водным транспортом правом на предъявление претензий и исков к перевозчику наделены: в случае полной утраты груза, буксируемого объекта - грузоотправитель или грузополучатель при условии представления квитанции о приеме груза, буксируемого объекта к перевозке, с отметкой перевозчика о неприбытии груза, буксируемого объекта; в случае недостачи или повреждения порчи груза, буксируемого объекта - грузополучатель при условии представления транспортной накладной, коммерческого акта или перевозочного документа при перевозке нефтепродуктов наливом, а при отсутствии коммерческого акта - документа об обжаловании отказа в его составлении; в случае излишне уплаченных провозной платы и иных платежей - грузоотправитель или грузополучатель при условии представления транспортной накладной; в случае просрочки доставки груза или буксируемого объекта - грузополучатель при условии представления транспортной накладной ст.

Претензии, возникающие из перевозки грузов и буксировки объектов, предъявляются к перевозчику в пункте назначения. К претензии должны быть приложены в подлинниках или надлежаще заверенных копиях документы, свидетельствующие о наличии у заявителя права на заявление претензии п. На воздушном транспорте право на предъявление вытекающих из перевозок грузов претензий и исков имеют: в случае утраты груза - грузополучатель при предъявлении грузовой накладной, выданной перевозчиком грузоотправителю, с отметкой аэропорта пункта назначения о прибытии неприбытии груза, а при невозможности предъявления такой накладной - документа об оплате стоимости груза и справки перевозчика об отправке груза с отметкой аэропорта пункта назначения о прибытии неприбытии груза ; в случае недостачи порчи груза - грузополучатель при предъявлении грузовой накладной или коммерческого акта; в случае просрочки доставки груза - грузополучатель при предъявлении грузовой накладной ст.

Определенными особенностями отличается правовое регулирование претензионного порядка разрешения споров по договору морской перевозки грузов. Правило об обязательном предъявлении перевозчику претензии до обращения к нему с соответствующим иском действует лишь применительно к правоотношениям, связанным с перевозкой грузов в каботаже.

Что касается других видов морской перевозки грузов, то установленные КТМ гл. XXV нормы могут применяться лишь в тех случаях, когда обязанность сторон соблюдать претензионный порядок урегулирования споров предусмотрена договором п. В КТМ РФ, отсутствует перечень лиц, пользующихся правом на предъявление претензий и исков к перевозчику, допустившему нарушение того или иного условия договора морской перевозки.

Имелось в виду, что такие лица отправитель или грузополучатель должны определяться по смыслу норм КТМ, регламентирующих конкретные правоотношения, связанные с морской перевозкой груза. Претензии должны предъявляться к морскому перевозчику, который осуществлял перевозку груза, а если перевозка груза не была осуществлена, - к перевозчику, который в соответствии с договором морской перевозки груза был обязан ее осуществить п.

В отличие от иных транспортных уставов и кодексов, КТМ содержит правила, регламентирующие отношения, связанные с передачей права на предъявление претензий и исков к перевозчику. При этом передачу права на предъявление претензии и иска страховщику путем учинения соответствующей передаточной надписи на перевозочном документе , которая допускается только на морском транспорте, следует отличать от перехода к страховщику прав страхователя грузоотправителя или грузополучателя на возмещение ущерба за счет перевозчика суброгация , вытекающего из договора имущественного страхования, который переход может иметь место при страховании груза, перевозимого любым видом транспорта, в силу норм, регулирующих не договор перевозки груза, а договор имущественного страхования.

В последнем случае, если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь выгодоприобретатель имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования. Перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем и лицом, ответственным за убытки п.

Перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем и лицом, ответственным за убытки. Следовательно, страховщик до предъявления иска в арбитражный суд должен предъявить железной дороге претензию в установленном ТУЖД порядке если такая претензия не была предъявлена ранее грузоотправителем или грузополучателем с приложением договора страхования, доказательств уплаты страхового возмещения и документов, указанных в Уставе.

Срок исковой давности должен исчисляться не с момента выплаты страховщиком страхового возмещения, а с момента наступления события, признаваемого основанием для предъявления требования грузоотправителем или грузополучателем ст. При удовлетворении иска с железной дороги подлежит взысканию сумма в пределах выплаченного страховщиком страхового возмещения, но не более той, которая могла быть взыскана по требованию грузоотправителя или грузополучателя в соответствии с ТУЖД.

Сроки предъявления и рассмотрения претензий. Как уже отмечалось, ГК ст. В данной статье ГК определен косвенным образом лишь дневный срок на рассмотрение претензии перевозчиком, по истечении которого грузоотправитель или грузополучатель, при условии соблюдения порядка предъявления претензии, получает право на обращение с иском к перевозчику в суд, арбитражный суд.

Имеется в виду, что претензии к перевозчику должны предъявляться грузоотправителем грузополучателем в любой момент в пределах срока исковой давности с таким расчетом, чтобы у перевозчика имелось не менее 30 дней до истечения срока исковой давности для рассмотрения предъявленной претензии. Подход ГК к вопросу о сроках предъявления и рассмотрения претензий, предъявляемых к перевозчику, был полностью воспринят и воспроизведен в КТМ и КВВТ, в соответствии с которыми претензия к перевозчику, вытекающая из перевозки груза, может быть предъявлена в течение срока исковой давности ст.

Вместе с тем ВК и ТУЖД а затем и УЖТ РФ пошли по старому, "наезженному" пути: в них предусмотрены специальные нормы о сроках на предъявление претензий к перевозчику и порядке их исчисления, которые выглядят судя по формулировкам как пресекательные сроки.

Так, согласно ст. При этом перевозчик вправе принять к рассмотрению претензию по истечении установленного срока, если признает уважительной причину пропуска срока предъявления претензии. Указанные сроки предъявления претензий исчисляются в отношении: возмещения за повреждение порчу либо недостачу груза - со дня выдачи груза; возмещения за утрату груза - по истечении 30 дней со дня окончания срока его доставки; просрочки доставки груза - со дня выдачи груза; возврата платы за пользование вагонами, контейнерами, штрафа за задержку вагонов, контейнеров - со дня получения заявителем претензии копии инкассового поручения счета железной дороги об их начислении; в иных случаях - со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления претензий.

Намерение сделать указанные сроки пресекательными следует из нормы о том, что железная дорога вправе принять для рассмотрения претензию по истечении установленных сроков, если признает уважительной причину пропуска срока предъявления претензии. Однако расчет на то, чтобы перевозчик, возвращая претензию грузоотправителя или грузополучателя без рассмотрения по мотиву пропуска установленного срока на ее предъявление, тем самым делал бы невозможным для грузоотправителя грузополучателя защиту им же перевозчиком нарушенных прав, как это было прежде, себя не оправдал.

Предъявление грузоотправителем грузополучателем претензии за пределами установленного срока может иметь для него лишь то последствие, что на него могут быть отнесены судебные расходы. Однако данное обстоятельство при соблюдении порядка предъявления претензии ни при каких условиях не может быть признано препятствием для судебной защиты нарушенных прав. Однако если при рассмотрении иска будет установлено, что дело возникло вследствие нарушения истцом предусмотренных ст.

Предъявление исков к перевозчику. Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в дневный срок.

Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортным уставами и кодексами п.

Несоблюдение порядка предъявления претензии может привести к тому, что претензия будет считаться непредъявленной, а это, в свою очередь, может быть расценено судом как основание к возвращению искового заявления без рассмотрения. Правда, и в данном случае многое будет зависеть от конкретных обстоятельств, связанных с предъявлением претензии и ее возвратом перевозчиком. При разрешении спора следует исходить из того, что претензия может считаться удовлетворенной при условии фактического перечисления предъявителю претензии признанной железной дорогой суммы.

В случае, когда железная дорога признала претензию, но не перечислила признанную сумму либо указанная сумма грузоотправителем или грузополучателем не получена по иным причинам, заявитель претензии вправе обратиться в арбитражный суд с иском к железной дороге о взыскании соответствующей суммы в судебном порядке.

Если уж говорить о каком-либо правовом значении положительного ответа перевозчика на предъявленную к нему претензию грузоотправителя или грузополучателя, то оно может состоять лишь в том, что такой ответ на претензию должен квалифицироваться судом как действия должника, свидетельствующие о признании требований кредитора, что, как известно, влечет перерыв течения срока исковой давности ст.

Такой подход встречается в судебно-арбитражной практике. В отечественной гражданско-правовой доктрине укоренилось понятие "транспортные договоры", под которыми на самом деле понимаются гражданско-правовые договоры, применяемые в сфере транспортной деятельности как правило, с участием транспортных организаций.

Этим понятием охватываются различные типы договорных обязательств: перевозка, транспортная экспедиция, буксировка, аренда фрахтование на время транспортных средств, строительного подряда строительство железнодорожных подъездных путей и т. Ядром, центральным звеном системы всех так называемых транспортных договоров принято считать договор перевозки, под которым традиционно разумеется договор перевозки конкретного груза, сконструированный по модели реального договора, то есть такой договор, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу получателю , а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Характерной чертой данного исследования является то, что договоры о перевозке, транспортной экспедиции, буксировке и об иных услугах в сфере транспорта рассматриваются в контексте общей системы гражданско-правовых договоров.

В этом смысле все указанные договоры относятся к категории гражданско-правовых договоров об оказании услуг и могут быть квалифицированы с точки зрения характеристики и оценки всякого гражданско-правового договора. Анализируя нормы о договоре перевозки, содержащиеся в гл. Таким образом, речь должна идти о системе договоров, опосредующих перевозки грузов, пассажиров и багажа, в которую наряду с договором перевозки конкретного груза входят и другие договоры: договор перевозки пассажира; договор фрахтования чартер ; соглашения между транспортными организациями об организации перевозок грузов, пассажиров и багажа; договор об организации перевозки грузов; договоры между транспортными организациями об организации работы по обеспечению перевозок грузов узловые соглашения, договоры на централизованный завоз вывоз грузов и др.

Все названные договоры имеют прямое отношение к перевозкам грузов, поскольку все они призваны регулировать правоотношения, складывающиеся между участниками перевозочного процесса: грузоотправителем, перевозчиком, иными транспортными организациями, грузополучателем.

Указанные правоотношения по своей правовой природе являются гражданско-правовыми обязательственными , вытекающими из соответствующих договоров. В условиях действия Гражданского кодекса Российской Федерации, транспортных уставов и кодексов, которые в равной степени регулируют различные договоры, опосредующие отношения по перевозкам грузов, неверно говорить о реальном договоре перевозки конкретного груза как о некоем центральном основном договоре, к которому примыкают различные договоры и иные правовые формы, призванные обслуживать указанный договор.

Напротив, все названные договоры могут рассматриваться в качестве отдельных видов гипотетического договора перевозки в реальной жизни такой договор существует лишь в качестве отдельных его видов. Все договоры, составляющие отдельные виды договора перевозки, могут быть подвергнуты гражданско-правовой классификации по различным критериям.

Если использовать такой критерий, как момент, с которого договор перевозки считается заключенным, мы получим две классификационные группы договоров перевозки, соответственно: реальный договор перевозки конкретного груза и все остальные виды договора перевозки, которые носят консенсуальный характер. При использовании в качестве критерия особенностей предмета договора можно выделить: договор перевозки пассажира его предмет - доставка пассажира и его багажа в пункт назначения ; договоры перевозки грузов, включая как реальный договор перевозки конкретного груза, так и консенсуальный договор об организации перевозок предмет указанных договоров - перевозка или организация перевозок грузов ; договор фрахтования чартер предмет - предоставление всей или части вместимости транспортного средства.

В зависимости от субъектного состава отношений, связанных с перевозкой, можно говорить о таких видах договора перевозки, как договор перевозки пассажира, участником которого является пассажир; договор перевозки грузов как реальный, так и консенсуальный , который заключается перевозчиком с грузоотправителем; договор о порядке организации работы по обеспечению перевозок, заключаемый между транспортными организациями. Каждый из видов договора перевозки, регулируемых ГК, транспортными уставами и кодексами, - договор перевозки пассажиров; договор перевозки конкретного груза; договор фрахтования чартер ; договор об организации перевозок включая договоры об эксплуатации железнодорожных подъездных путей и о подаче и уборке вагонов ; соглашение транспортных организаций о порядке организации перевозок в прямом смешанном сообщении; договоры между транспортными организациями различных видов транспорта об организации работы по обеспечению перевозок грузов, - занимает свое место в системе правового регулирования правоотношений, связанных с перевозками грузов, пассажиров и багажа.

И каждому из них в настоящей книге уделено достойное внимание. Конституция РФ принята на всенародном голосовании Кодекс торгового мореплавания РФ от Устав железнодорожного транспорта РФ от Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от Постановление Правительства РФ от Афины Забоев К.

Правовые и философские аспекты гражданско-правового договора. Садиков О. Гражданское право России. Часть вторая. Обязательственное право: Курс лекций. Файловый архив студентов. Логин: Пароль: Забыли пароль? Email: Логин: Пароль: Принимаю пользовательское соглашение. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Добавил: Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам. Договора о перевозке пассажиров и грузов как необходимый элемент правового регулирования транспортно-логистической.

Нормативно - правовые источники Конституция РФ принята на всенародном голосовании Специальная литература Брагинский М. Договорное право. Витрянский В. Договор перевозки.

Претензии за ненадлежащее исполнение договора перевозки грузов

Вот лишь небольшой перечень сложностей, с которыми вы стакиваетесь:. Зарегистрируйтесь в сервисе выгодных грузоперевозок gruzovoz. Преимущества сервиса:. Преимущества сервиса: Отсутствие типичных проблем, связанных с перевозкой грузов или поиском заказчиков. Перевод денег напрямую между грузовладельцем и грузоперевозчиком. Уверенность в правильности выбора благодаря системе актуальных рейтингов. Помощь персонального менеджера при регистрации и оформлении первых заказов.

Статья 797 ГК РФ. Претензии и иски по перевозкам грузов

Основу законодательства, регулирующего оказание транспортных услуг, составляют нормы общегражданского законодательства. В ГК РФ нормы, регулирующие перевозку, содержаться в главе 40, где определяется понятие договора перевозки, его виды, права и обязанности сторон, а также ответственность за нарушение условий договора. К числу действующих в настоящее время относятся:. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 февраля г. КТМ Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 8 ноября г.

Общие правила заключения и исполнения договора перевозки грузов. Исполнение договора и ответственность сторон.

Компенсации приобретателям жилья г.

Общие положения. В соответствии со ст.

Сервис грузоперевозок без посредников с максимальной выгодой

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Обобщение судебной практики по спорам, вытекающим из договоров перевозки грузов и транспортной экспедиции, позволило Верховному Суду Российской Федерации сформировать ряд правовых позиций, касающихся, в частности, ответственности сторон: перевозчиков — за утрату, недостачу или повреждение порчу груза, грузоотправителей — за искажение сведений о грузе, экспедитора — за неисполнение договора и др. Расширить эти позиции и в принципе разъяснить особенности регулирования соответствующих отношений призван рассмотренный на вчерашнем заседании Пленума ВС РФ проект Постановления "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" далее — Проект; текст документа имеется в распоряжении портала ГАРАНТ.

До предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом. Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.

Нарушение прав потребителя при оказании транспортных услуг

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:. Забыли пароль?

Недостача при перевозки претензии

Алгоритм совершения юридически важных действий при обращении за бесплатной юридической помощью. Бесплатную юридическую помощь в соответствии с Федеральным законом от 21.

Сотрудники Агентства по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов Ульяновской области оказывают устные или письменные консультации в Агентстве по развитию человеческого потенциала и трудовых ресурсов Ульяновской области (по адресу: г.

Кузнецова, 5а) или в Многофункциональный центр г. Ульяновска (по адресу: г.

сбор Заявок на перевозку грузов от Грузовладельцев; . Грузовладельцем договор перевозки груза и исполнить его заказ без привлечения третьих лиц. . Требования и претензии Перевозчиков — исполнителей.

3.5 Претензии и иски по договору перевозки груза

Как это можно сделать. У нас квартира в долевой собственности. Мы хотим свою долю муж и дочь дарят .

Претензия перевозчику

Позвоните на телефон горячей линии, и мы подскажем, где находится ближайший к вам филиал нашей компании. Мы гарантируем оперативность и полную конфиденциальность.

Получить юридическую консультацию можно круглосуточно, и совершенно не важно, где вы находитесь - в Москве, Санкт-Петербурге или другом городе России. Оказание базовой помощи осуществляется бесплатно, минимальная стоимость платных услуг составляет всего 89 рублей. На сайте можно проконсультироваться в режиме реального времени через онлайн-чат и получить ответ в течение 5 минут.

Оповещения об ответах юристов приходят только на почту.

При попытке прояснить вопрос сливаются. Чтобы убедиться, что это развод, ездила непосредственно к заказчику, он подтвердил, что это мошенники!!. Предлагают вывести средства с брокерских счетов, посредством пополнения уставного капитала.

Лицензирование - неотъемлемая часть юридического оформления бизнеса. Лицензия позволяет осуществлять определённый вид деятельности в течение установленного времени.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: АКЦИЯ: срочно жалоба, иск, претензия, договор, заявление - все за 24 часа
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Вениамин

    Я вот думаю, а где Вы материал взяли для этой статьи? Неужели из головы?